
El 9 de julio de 1916 se inauguró el ferrocarril. El recorrido del tren era de 34 km., con un trazado que comprendía las estaciones de: Haro-Empalme, Haro-Ciudad, Casalarreina, Castañares, Santo Domingo de la Calzada, Santurde-Santurdejo, Ojacastro y Ezcaray.
El "correo" empleaba en hacer dicho recorrido 1 hora y 34 minutos, a la asombrosa velocidad de 22 km/h. Disponía de 3 locomotoras bautizadas como "Aragón", "Rioja", y "Villanueva", que habían sido compradas de segunda mano y que tenían ya 10 años de antigüedad.
En lo referente a mercancías, fue un rotundo fracaso. El ferrocarril era sumamente caro, un billete de 3ª clase entre Haro y Ezcaray, costaba 1,90 pesetas, es decir, lo mismo que un jornal diario de un peón o un kilo de filetes de ternera o de cordero.
El 16 de enero de 1964, el ferrocarril prestó su último servicio oficial, después de 47 años de existencia.